Vozový park
Divize nákladní dopravy ve vozovém parku disponuje 43 vozidly, které splňují normu EURO 3 a EURO 5 v následujícím procentuálním zastoupení:
|
23 vozidel
|
s motory EURO 3
|
- 54%
|
|
20 vozidel
|
s motory EURO 5
|
- 46%
|
Všechna vozidla jsou monitorována prostřednictvím systému GPS.
Tahače návěsů
|
typ
|
s motory
|
|
12x MB ACTROS 1841
|
EURO 5
|
|
1x MB ACTROS 1843
|
EURO 3
|
Návěsy
|
typ
|
o ložném
prostoru
|
rozměru
|
nosnosti
|
palet ks
|
|
1x KÖGEL
|
96 cbm
|
13,6 x 2,50 x 2,85 m
|
27 t
|
34
|
|
8x KÖGEL
|
100 cbm
|
13,7 x 2,48 x 3,00 m
|
27 t
|
34
|
Velkoobjemové soupravy - výměnné mostové nástavby
|
typ
|
s motory
|
o užitečné hmotnosti
|
|
16x MB ACTROS II 2541
|
EURO 3
|
22 t
|
|
8x MB ACTROS II 2541
|
EURO 5
|
22 t
|
Soupravy s velkokapacitními nástavbami - pevné
typ EURO3
|
o ložném
prostoru
|
rozměru
|
nosnosti
|
palet ks
|
|
2x MB ACTROS
|
115 cbm
|
7,7 x 2,48 x 3,0 m
|
12 + 12 t
|
38
|
|
4x RENAULT Premium
|
115 cbm
|
7,7 x 2,48 x 3,0 m
|
12 + 12 t
|
38
|
Tandemové přívěsy
přívěsy pro velkoobjemové výměnné mostové nástavby
10x KÖGEL
14x PANAV
|
přívěsy s pevnými velkoobjemovými nástavbami
|
typ
|
o ložném
prostoru
|
rozměru
|
nosnosti
|
palet ks
|
|
6x PANAV
|
57 cbm
|
7,7 x 2,48 x 3,0 m
|
12,5 t
|
19
|
Výměnné mostové nástavby
velkokapacitní výměnné mostové nástavby s oboustrannou boční shrnovací plachtou
|
typ
|
o ložném
prostoru
|
rozměru
|
nosnosti
|
palet ks
|
39x KÖGEL
|
57 cbm
|
7,7 x 2,48 x 3 m
|
10,7 t
|
19
|
|
34x PANAV
|
57 cbm
|
7,7 x 2,48 x 3 m
|
10,7 t
|
19
|
Naše orientace

Současný trend společnosti ja zaměřený na provozování velkoobjemových
souprav, speciálně zaměřených na výměnné mostové nástavby.
|
rozměry
|
|
|
nosnost
|
technicky až 12 t
|
|
délka
|
7.730 mm
|
|
šířka
|
2.540 mm
|
|
výška
|
3.010 mm
|
|
provedení
|
-
zvedací střecha 100 mm
-
boční shrnovací plachta
-
posuvné střední sloupky
-
pro celní odbavení
-
možnost kombinované dopravy (profil C 408)
-
možnost nakládky vozíkem ( DIN EN 283)
-
variabilní odstavná výška (870/950/1000/1100)
|
|
přednosti
|
-
možné využití jako ložná plocha
-
provedení příjmu zboží
-
redukce přepravních nákladů
|