Vozový park

Divize nákladní dopravy ve vozovém parku disponuje 43 vozidly, které splňují normu EURO 3 a EURO 5 v následujícím procentuálním zastoupení:



23 vozidel s motory EURO 3    -   54%
20 vozidel s motory EURO 5    -   46%

Všechna vozidla jsou monitorována prostřednictvím systému GPS.

Tahače návěsů

typ s motory
12x MB ACTROS 1841 EURO 5
  3x MB ACTROS 1843 EURO 3

Návěsy

typ  o ložném
prostoru
rozměru nosnosti palet ks
3x KÖGEL 96 cbm 13,6 x 2,50 x 2,85 m 27 t 34
8x KÖGEL 100 cbm 13,7 x 2,48 x 3,00 m 27 t 34

Velkoobjemové soupravy -výměnné mostové nástavby

typ s motory o užitečné hmotnosti
MB ACTROS II 2541 EURO 3 22 t
MB ACTROS II 2541 EURO 5 22 t

Soupravy s velkokapacitními nástavbami - pevné

typ  o ložném
prostoru
rozměru nosnosti palet ks
2x MB ACTROS 115 cbm 7,7 x 2,48 x 3,0 m 11 + 11 t 38
4x RENAULT Premium 115 cbm 7,7 x 2,48 x 3,0 m 11 + 11 t 38

Tandemové přívěsy

přívěsy pro velkoobjemové výměnné mostové nástavby

10x KÖGEL
12x PANAV

přívěsy s pevnými velkoobjemovými nástavbami

typ  o ložném
prostoru
rozměru nosnosti palet ks
6x PANAV 57 cbm 7,7 x 2,48 x 3,0 m 12,5 t 19

Výměnné mostové nástavby

velkokapacitní výměnné mostové nástavby s oboustrannou boční shrnovací plachtou

typ o ložném
prostoru
rozměru nosnosti palet ks
39x KÖGEL
57 cbm 7,7 x 2,48 x 3 m 10,7 t 19
34x PANAV 57 cbm 7,7 x 2,48 x 3 m 10,7 t 19

Ostatní vozidla

lehká vozidla o nosnosti do 3,1 t

typ o ložném
prostoru
rozměru nosnosti palet ks
1x Renault Mascott 30,6 cbm 5,80 x 2,40 x 2,20 m 3,1 t 11

Naše orientace

Současný trend společnosti ja zaměřený na provozování velkoobjemových souprav, speciálně zaměřených na výměnné mostové nástavby.

rozměry
nosnost technicky až 12 t
délka 7.730 mm
šířka 2.540 mm
výška 3.010 mm
 
 
provedení
  • zvedací střecha 100 mm
  • boční shrnovací plachta
  • shrnovací střecha
  • posuvné střední sloupky
  • pro celní odbavení
  • možnost kombinované dopravy (profil C 408)
  • možnost nakládky vozíkem ( DIN EN 283)
  • variabilní odstavná výška (870/950/1000/1100)
 
přednosti
  • možné využití jako ložná plocha
  • provedení příjmu zboží
  • redukce přepravních nákladů